鐵路新圖正式實施已一周有余了,通過全國廣大干部職工共同努力,圓滿完成調圖任務,實現了 “萬無一失、平穩有序”的交替工作目標。各鐵路局按照鐵道部的總體部署,以確保安全和秩序為核心,深入扎實地做好調圖實施工作,確保了新舊圖交替平穩過渡,新圖實施10天以來,效應初步顯現。
通過這次調圖,鐵路客貨運能力得到了進一步加強??瓦\方面,新圖實施10天來,全國鐵路日均發送旅客598.5萬人,同比增加80.5萬人,增長15.5%。其中烏魯木齊鐵路局和廣州鐵路 (集團)公司增幅最大,分別達到43.4%和34.8%,南昌、南寧鐵路局的增幅也都達到了20%以上。貨運方面,全國鐵路日均發送貨物1052.6萬噸,同比增加64.8萬噸,增長6.6%。廣鐵集團和武漢、西安、上海、南昌、北京等鐵路局的增幅都達到了10%以上。
為確保新圖順利實施,各鐵路局充分借鑒歷次調圖特別是今年年初調圖的成功經驗,認真分析此次調圖的變化,對涉及變化的每一趟旅客列車逐列制訂交替方案,逐項檢查核對,不斷細化和完善交路變更、車輛安排、基礎數據修改、人員組織和安全控制,明確任務,落實責任。此次調圖,共涉及京滬高鐵列車180列,既有線列車調整81列,暑運加開客車84列,涉及變化的跨局列車達到1211列,涉及的變化點有4898個。新舊圖交替期間,全路客車保持了較高的正點率。
新舊圖交替期間,鐵道部和鐵路局都成立了領導小組,全面指導和組織新圖實施工作。各專業部門合署辦公,成立聯合辦公室,部運輸局調度部、營運部、裝備部、基礎部等10個部門每天通報新舊圖交替情況,協調處理各類突發問題。
各鐵路局結合防洪、防暑、防雷等季節性安全工作,集中力量對機車車輛、線橋隧涵、通信信號、牽引供電等主要設備設施進行了一次全面排查整治,保證了主要行車設備以良好的狀態投入新舊圖交替。